熱蒸汽發生（shēng）器品質不佳表現在以下幾個方麵？

1.先是導熱油在倉儲運輸過程中，混入（rù）或吸附空氣中的（de）水分導致。當混有水分的導熱油加熱（rè）到100℃時，很容易（yì）引起沸油（yóu）的溢出，引起火災或（huò）者爆炸事故（gù）。其次，導熱油中的殘碳超標，換熱係（xì）統在加（jiā）熱運行過程中，導熱介（jiè）質在高溫的作用下會發生一（yī）些（xiē）裂化和縮合反應，生成一定量的膠（jiāo）質聚合物，同時部分過熱（rè）介質還會生成焦（jiāo）炭這些高聚合物和殘炭不溶於油而懸浮（fú）在油中，運行中這些物質會沉積在鍋筒底部而過（guò）熱（rè）鼓包，沉積在管壁而過熱爆管。

因此，蒸汽發生器在使（shǐ）用時要定期對導熱油取（qǔ）樣分析，及時掌握油的品質變（biàn）化情況，分析變化原因，定期補充（chōng）新導（dǎo）熱油量，使其殘炭量（liàng）基本得到穩定，加入鍋爐中的（de）導熱油須預先脫水，發現問題，應及時采取相應措施。

2、有時因油溫度高而用熱機溫度卻上不去，不能滿（mǎn）足生產需（xū）要。有的單位采取提高出口溫度的辦（bàn）法確保供熱量，結果使出口溫（wēn）度接近甚至超過熱載（zǎi）體的允（yǔn）許使用溫度，從而加重了結焦、結（jié）垢程（chéng）度，使用熱機的散熱器傳熱效率更（gèng）低，形成了惡性循環，直到爐管爆破。

另外，過低流速會造成受熱麵中的大部或局部管（guǎn）內（nèi）壁（bì）溫度高於允許油膜（mó）溫度，而縮短導熱油的正常使用壽命，導致過熱引起鼓包、爆管。因此，鍋爐的出口油溫（wēn）度應比（bǐ）熱載體的工作溫（wēn）度低約30攝氏度，以防止油（yóu）在使用過程中過熱分解變（biàn）質（zhì）。在運行中（zhōng），輻射（shè）受熱麵管子內的導熱油流速不低於，對流受熱管子內不低於1.5，防止產（chǎn）生殘炭、堵塞管徑、造成管壁過熱等事故。

3、電（diàn）熱蒸汽發（fā）生器在正常使用時，如果（guǒ）偶爾發生突然停電，此時循環油泵停（tíng）止（zhǐ）工作，爐膛內燃煤繼續在燃燒，使鍋爐油溫度繼續升高，如（rú）果油溫上升太快降不下來，就會在短時間內油溫局部超高（gāo）而結（jié）焦（jiāo），致使超溫過熱爆管引（yǐn）起火災。因此，遇上停（tíng）電等故障，應打開所有爐門，立（lì）即消除爐內剩餘的燃煤，讓大量冷風竄進爐膛內，迅速降低爐溫，消除熱源同（tóng）步打開鍋爐放（fàng）油閥門，將高溫油緩緩放入儲油（yóu）槽，並讓膨脹油槽中的冷油慢慢流入鍋爐，及時帶走熱量。有條（tiáo）件的單位可設置雙路電源，如設置（zhì）小型汽油發電機，其電路與循環油泵（bèng）電路（lù）互（hù）為切換，從而防止停電後短時間內油溫超高（gāo）而造成結焦，預（yù）防因斷電（diàn）造（zào）成不必要的（de）事故（gù）發生。